Une seule décision.
Chaque vol en équilibre.

Ink Load Control unifie le contrôle de la charge en une seule plateforme moderne : cohérente, conforme et prête pour tout type d'opération.

DEMANDER UNE DÉMONSTRATION

En bref

Basé sur un navigateur, pas de serveur ni d'installation

Accès partout, déploiement instantané

Optimisation du centre de gravité en temps réel

Optimisation de l'assiette, économies de carburant et de temps

Fiches de chargement et LIR générées automatiquement et conformes à l'IATA

Des documents précis, sans effort manuel

Déploiement plus rapide
que les systèmes existants

Les mises à jour se font automatiquement dans le nuage. Pas d'installation locale.

Moins de 48 heures

pour déployer des stations distantes

2-4 semaines

pour les réseaux complets

La sécurité que vous contrôlez

Les avertissements fermes et souples permettent d'éviter les erreurs

Les marchandises dangereuses et les charges spéciales sont traitées de manière native

Chaque action est enregistrée avec une piste d'audit complète

La mise en conformité est automatique, sans ralentir le délai d'exécution.

Optimisation en pilotage automatique

Des calculs complexes sont effectués en quelques secondes. Ink réduit les vols pour économiser du carburant et protéger les marges. Les feuilles de charge et les LIR sont générés instantanément et envoyés directement sur les appareils du cockpit et de l'équipage.

Basé sur un navigateur, toujours à jour, pas de serveurs locaux, pas de réinstallation.
Poids et équilibre intégrés avec synchronisation en temps réel des passagers et des bagages, assiette par rangée ou cabine, et NOTOC / charges spéciales.
Feuilles de charge générées automatiquement et conformes aux normes CUPPS/CUTE.
Des API ouvertes et des webhooks pour vous permettre de connecter le reste de votre pile.

Une équipe spécialisée de la SIC travaille 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7 sur vos règles et procédures.
Des résultats standardisés entre les stations et les partenaires.
Un centre unique que vous pouvez faire évoluer sans avoir à recruter localement.

Connectés par la conception

Intégrer sans effort

Connexion avec n'importe quel DCS, système de bagages ou de rampe via des API ouvertes.

Synchronisation en temps réel

Les données relatives aux passagers et aux bagages sont constamment mises à jour.

Responsabiliser les équipes

Signer et recevoir les feuilles de chargement directement sur les EFB.

Rationaliser le cockpit

Les données relatives au carburant et à la charge sont transmises directement aux pilotes.

Rester connecté après le départ

Ink génère et distribue automatiquement les messages post-départ (MVT, LDM, CPM, UCM). Les informations sont transmises instantanément à l'OCC, aux partenaires et aux régulateurs, ce qui permet à toutes les parties prenantes de rester en phase une fois que l'avion est repoussé.

Un système pour chaque type d'avion

Passagers, freighter, preighter, wet lease ou ACMI, Ink les prend tous en charge. Les règles configurables, les enveloppes multiples et la prise en charge prête à l'emploi des affrètements ad hoc vous permettent de rester flexible, même lorsque les exigences de la flotte ou des contrats changent quotidiennement.

Flux opérationnel

Masse et bilan avec données en temps réel sur les passagers et les bagages
Enveloppes multiples et conditions de réduction
Traitement graphique des charges spéciales et des marchandises dangereuses

Générer et distribuer automatiquement les feuilles de chargement et les LIR
Synchronisation avec la rampe/le poste de pilotage et les stations partenaires
Piste d'audit complète pour un contrôle a posteriori

Tableau de bord central pour l'état de chaque vol
Processus normalisé dans toutes les stations et pour tous les manutentionnaires
Intégration API/webhook à votre PSS/OMS et à vos outils d'exploitation

Un soutien quand vous en avez besoin.
Modèles d'exploitation

Chaque compagnie aérienne et chaque prestataire de services au sol travaillent différemment. Ink opère pour répondre à des besoins différents, y compris un service flexible de contrôle centralisé de la charge (CLC) pour les compagnies aériennes qui ne veulent pas gérer le contrôle de la charge en interne.

En interne, centralisé

Lancez votre propre LC sur la plateforme d'Ink.

Hybride

Conserver les postes stratégiques en interne ; centraliser le reste auprès de l'équipe d'Ink.

Gestion complète

Sous-traiter à Ink CLC pour une couverture 24/7 et une standardisation.

PARLER À NOTRE ÉQUIPE

Des résultats mesurables

Les calculs instantanés et les flux de travail standardisés réduisent les goulets d'étranglement de dernière minute.

Les outils de synthèse en temps réel vous aident à vous rapprocher de la coupe idéale dans vos enveloppes.

Les avertissements automatisés et l'auditabilité totale réduisent le risque d'erreur.

Centraliser l'expertise au lieu de doter chaque poste de personnel ; former les nouveaux agents en quelques heures et non en quelques semaines.

Histoires de la rampe

Il n'y a jamais eu de meilleur moment pour changer

Équilibrer les vols. Réduire les coûts. Améliorer la fiabilité.

Demande d'offre

Une seule décision. Chaque vol en équilibre.