L'évolution du monde de l'assistance en escale
Les points de vue de Blaine Powell, directeur des ventes chez Ink Innovation - tel que présenté dans Ground Handling International, avril 2024
Le monde de l'assistance en escale est confronté à des défis sans précédent. Avec l'augmentation du nombre de passagers, les anciennes méthodes, axées sur des PC rigides aux guichets et des coûts étroitement contrôlés, ne permettent plus de répondre aux attentes des voyageurs. Blaine Powell estime qu'il est temps pour les agents d'escale d'adopter pleinement la technologie mobile afin de fournir des services plus efficaces et plus souples.
Ink Innovation a ouvert la voie en repensant la manière dont les passagers sont servis dans les aéroports, en passant d'une infrastructure fixe et encombrante à des solutions mobiles qui responsabilisent les agents et rationalisent les processus. Les appareils mobiles ont permis aux compagnies aériennes, telles que Sunrise Airways, de surmonter les obstacles opérationnels courants, notamment les limitations de ressources et les coupures de courant, et de déployer de nouvelles opérations aéroportuaires en seulement 24 heures. M. Powell souligne que les technologies mobiles permettent aux agents d'escale de la compagnie aérienne d'être plus réactifs et d'offrir aux passagers une expérience plus rapide et plus personnelle, où qu'ils se trouvent.
L'expérience de Sunrise Airways en est un bon exemple. En utilisant Ink Touch, la compagnie aérienne a optimisé le traitement des passagers, les opérations en piste et le rapprochement des bagages, ce qui a permis de réduire considérablement les temps de traitement et d'augmenter les recettes accessoires de 47 %. Selon Patris Nicolas Tardieu, directeur informatique de Sunrise, la rapidité de leur système mobile a même conduit les passagers à faire des remarques sur l'efficacité des enregistrements, le temps de traitement moyen ne prenant plus que 90 secondes par voyageur.
Au-delà de l'enregistrement, les systèmes mobiles comme celui d'Ink offrent une gamme complète de fonctions d'assistance au sol, de l'embarquement à la dépose des bagages et à la gestion des rotations, le tout intégré de manière transparente aux systèmes dorsaux des compagnies aériennes. M. Powell souligne la simplicité et la souplesse de ces outils, qui permettent de réduire le temps de formation, d'éliminer les dépenses d'infrastructure et d'offrir aux agents d'escale une solution innovante sans les coûts élevés traditionnellement associés à la maintenance des anciens systèmes.
Lire l' article complet dans Ground Handling International, avril 2024.