Une récente newsletter de l'IATA Strategic Partnerships souligne comment les compagnies aériennes peuvent repenser leur prestation de services à mesure qu'elles passent des PNR aux commandes.
Dans cet article, Shawn Richards, PDG et cofondateur d'Ink Innovation, soutient que la prestation de services devrait faire partie intégrante de la stratégie ONE Order dès le départ, et non être reléguée à une phase ultérieure. Il explique comment les compagnies aériennes peuvent gérer la prestation de services sur deux voies parallèles, les PNR et les commandes, tout en utilisant des API, des services modulaires et des modèles de données partagés pour relier les décisions commerciales à ce qui se passe le jour du voyage.
Cet article s'appuie sur des projets concrets menés avec Turkish Technology et Flyr, notamment une plateforme de livraison compatible avec Order qui a traité 1,4 million de commandes, et examine quatre fondements de la livraison moderne : l'IA, l'identité numérique, la biométrie et les paiements.
Lisez l'article complet sur le site de l'IATA ici.
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