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Ink élargit son portefeuille de solutions aéroportuaires avec la certification de sa plateforme CUPPS. Son modèle de tarification révolutionnaire offrira aux aéroports une flexibilité inégalée dans le déploiement de l'utilisation commune.
Ink simplifie l'enregistrement et l'embarquement grâce à des systèmes efficaces adaptés aux aéroports de toutes tailles. Afin de soutenir l'expansion des aéroports, des terminaux à bas prix et des gares en cours de reconstruction, la société proposera son système d'utilisation commune selon un modèle d'achat flexible basé sur l'abonnement.
VictorAlzate, directeur des systèmes d'information d'Ink, a déclaré : "Sur le marché actuel, avec une part croissante de low-cost et de nombreux aéroports sous-développés, il y a un besoin évident de solutions plus flexibles. Chez Ink, nous n'essayons pas seulement de nous intégrer dans le marché existant. Notre objectif est d'introduire un modèle d'achat alternatif qui aide les aéroports à développer leurs infrastructures et leurs opérations, en réduisant les dépenses d'investissement."
Ink CUPPS permet à plusieurs compagnies aériennes de partager des postes de travail et d'autres périphériques. Cela permet de réduire les coûts opérationnels pour les aéroports et les compagnies aériennes, en économisant sur le matériel et la maintenance informatique. Avec Ink, les opérateurs peuvent convertir une partie d'un terminal au lieu de tous les bureaux ou de tous les terminaux de l'aéroport. La plateforme est conforme aux dernières spécifications IATA CUPPS. Sa rétrocompatibilité avec les systèmes existants et son architecture ouverte conviennent à toutes les applications des compagnies aériennes conformes aux normes CUPPS.
Ink propose une large gamme de solutions de traitement des passagers au sein de l'écosystème Ink, par le biais d'une infrastructure basée sur le cloud, en complément de ses CUPPS. Les compagnies aériennes pourraient facilement obtenir un DCS clé en main avec des fonctionnalités allant au-delà de l'enregistrement et de l'embarquement de base. Cela comprend la gestion des modifications de billets, le paiement des services auxiliaires, la vérification des documents, etc. Dans les aéroports où l'environnement opérationnel est instable, le système de reprise après sinistre d'Ink sauvegarde le DCS principal afin d'assurer la continuité des activités et d'éviter la perte de données.
Pour plus d'informations sur Ink Ecosystem, suivez le lien : www.innovation.ink
Elena Popova
Directeur du marketing
A propos de l'auteur
Elena est directrice du marketing chez Ink Innovation. Elle est chargée de superviser la planification, le développement et l'exécution des initiatives de marketing, ainsi que de diriger les relations avec les médias et la communication d'entreprise.
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