Contrôle de la charge

Nauru Airlines numérise ses opérations de contrôle du chargement

Comment Nauru Airlines a remplacé la gestion papier du chargement par un système entièrement numérique, ce qui a permis de réduire les délais d'exécution et les erreurs, et de maintenir le lien entre les communautés dans l'une des régions les plus complexes au monde sur le plan opérationnel.

La compagnie aérienne qui fait bouger le Pacifique

Nauru Airlines est la compagnie aérienne nationale de la République de Nauru. Elle assure des liaisons de transport de passagers, de fret et des opérations ACMI à travers le Pacifique, reliant les communautés insulaires d'Australie, des Fidji, de Kiribati, des Îles Marshall et des Îles Salomon. De nombreuses destinations sont desservies par un vol hebdomadaire. Chaque vol est essentiel.

Défi

Quand la gestion des chargements sur papier n'est pas seulement lente, c'est aussi un risque pour la sécurité

Des vols multisectoriels couvrant cinq pays, gérés sur papier. Des calculs de masse et de centrage effectués manuellement : un processus lent, source d’erreurs et impossible à partager en temps réel entre les différents postes. Avec des vols transportant jusqu’à 60 passagers et près de 300 bagages par liaison, et des horaires de vols charter modifiés à la dernière minute, ce processus manuel constituait un goulot d’étranglement à chaque départ.

Mise en œuvre

Nauru Airlines a adopté le système de gestion des départs (DCS) d'Ink en 2009. Le système de gestion du chargement a suivi, s'intégrant directement au DCS afin d'automatiser le traitement des données relatives aux passagers, aux bagages et au fret tout au long du processus de départ.

Conçu selon les spécifications de la flotte de 737 de Nauru Airlines, notamment les limites de poids des ponts supérieur et inférieur ainsi que les paramètres relatifs au centre de gravité. Basé sur le cloud, accessible depuis un ordinateur de bureau ou une tablette, fonctionnant simultanément sur tous les postes, y compris les sites distants disposant d'une connectivité limitée.

Résultats

  • Suppression des calculs manuels des feuilles de trim sur tous les vols au départ
  • Les alertes intégrées permettent de réduire considérablement les erreurs lors de l'enregistrement et les risques liés à la conformité
  • Des plannings de vols charter créés et gérés en temps réel, au sein du même système
  • La ponctualité des départs est directement favorisée par un traitement au sol plus rapide

Impact

<10min
Fiche de chargement générée après la clôture de l'enregistrement
300+
Bagages sur un seul vol, gérés par voie numérique
0
Calculs manuels par départ

Témoignages de clients

« Cela nous permet de générer rapidement une liste de chargement en moins de 10 minutes. Et dès la clôture de l’enregistrement, toutes les données relatives aux passagers, aux bagages et au fret sont disponibles, prêtes à être utilisées. » — Godwyn Debao, responsable des opérations au sol, Nauru Airlines

Et maintenant ?

Nauru Airlines s'efforce de mettre en place une intégration complète du fret avec le système de gestion du chargement, l'enregistrement en ligne dans toutes ses escales, ainsi que l'enregistrement hors aéroport pour les vols charter et les opérations liées à des événements.

Thomas Bennett, responsable des opérations au sol : « La plus grande opportunité offerte par la transformation numérique réside dans l'enregistrement hors aéroport. Nous organisons de nombreux vols charters et conférences, et la possibilité de s'enregistrer depuis les hôtels ou les lieux d'événement rend l'expérience bien plus pratique. Carte d'embarquement numérique, suivi des bagages… C'est là que réside l'avenir. »
Détails du projet

Nauru Airlines a remplacé le contrôle manuel du chargement par un système numérique entièrement intégré, permettant de gérer sur une seule et même plateforme des vols multisectoriels dans le Pacifique desservant cinq pays.

Entreprise
Nauru Airlines
Date
2009
Catégorie
Contrôle de la charge
Région
Îles du Pacifique

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