Victor Alzate, directeur produit chez Ink Innovation, partage son point de vue sur l'avenir des expériences aéroportuaires, la révolution « Ready to Fly ».
Au-delà de la carte d'embarquement papier
Pendant des décennies, les aéroports ont fonctionné selon une série de transactions nécessitant des documents papier, des files d'attente rigides et des comptoirs statiques. Cette approche traditionnelle traite les voyageurs comme des numéros plutôt que comme des individus. Aujourd'hui, nous assistons à un changement fondamental, passant de l'enregistrement traditionnel au concept « Ready to Fly»1 de l'IATA, qui réinvente le voyage en dissolvant les points de contact traditionnels dans une expérience ambiante.
Dans cette nouvelle vision, l'aéroport devient un environnement réactif. Au lieu de passer d'un goulot d'étranglement à un autre, le voyageur vit un parcours qui se déroule de manière fluide, en arrière-plan. L'objectif est de redonner dignité et fluidité au voyageur, en remplaçant l'angoisse d'« oublier un document » par la confiance d'être reconnu par le système.
Le grand changement : du transactionnel à l'ambiant
Le moteur qui permet ce déplacement sans effort du trottoir à la porte est un concept appelé « jumeau numérique ».
Le voyageur invisible : comprendre votre jumeau numérique
Pour fluidifier les déplacements sans interruption, le secteur cherche à utiliser un jumeau numérique. Considérez cela comme un « Spotify Wrapped » pour votre vie de voyageur, une représentation complète et en temps réel de vos données, qui inclut les détails de vos vols, vos préférences et le statut de votre visa.
Contrairement aux bases de données traditionnelles qui ne s'activent que lorsque vous scannez un billet, votre jumeau numérique commence à fonctionner dès l'achat. Bien avant votre arrivée à l'aéroport, il vérifie les exigences en matière de visa et obtient les autorisations de voyage via des systèmes mondiaux.
Nous entrons dans l'ère de l'IA agentique. Alors que l'IA standard se contente de suggérer un vol, un système « agentique » a le pouvoir d'agir en votre nom, en négociant de manière autonome une correspondance ou en modifiant une réservation en cas de retard, sans que vous ayez à faire la queue.
Le jumeau numérique offre trois avantages principaux centrés sur l'humain :
- Vérification d'identité : elle confirme que vous êtes « prêt à voyager » auprès de toutes les parties prenantes (compagnies aériennes, services de sécurité et douanes) sans contrôles répétés et stressants de vos documents.
- Transfert facile : pendant que vous vous rendez de votre domicile au terminal, votre jumeau numérique informe l'aéroport de votre progression, afin que tout soit prêt pour votre arrivée.
- Organisation personnalisée du voyage : le voyage s'adapte à vos besoins, depuis les changements de porte d'embarquement communiqués dans votre langue jusqu'à la réservation proactive de vos repas préférés.
Une fois cette base numérique établie, l'environnement physique de l'aéroport réagit à la présence de chaque passager.
Biométrie : votre visage est votre identifiant universel
La partie la plus visible de cette révolution est le remplacement du papier par la biométrie. Au lieu de chercher votre passeport à chaque porte d'embarquement, votre visage devient votre « jeton universel ». Selonune étude de l'IATA2, 73 % des voyageurs préfèrent ce traitement biométrique aux contrôles manuels, car il élimine toute manipulation physique.
Dans un environnement ambiant, l'aéroport vous reconnaît lorsque vous vous déplacez à l'intérieur. À titre d'exemple, l'aéroport Changi vise à atteindre un taux de traitement biométrique de 95 % d'ici20263. De plus, son application utilise l'IA pour calculer les temps de marche en fonction de la congestion en temps réel, afin que les passagers puissent mieux gérer leur temps avant l'embarquement.
L'identité biométrique simplifie non seulement l'accès aux portes d'embarquement, mais transforme également l'aspect le plus stressant du voyage : la sécurité.
Sécurité sans friction et tri intelligent
Les files d'attente aux contrôles de sécurité sont depuis longtemps une source majeure de friction dans les voyages. L'ère « Ready to Fly » (Prêt à voler) remédie à ce problème grâce à des couloirs de vérification continue. Des aéroports tels queFrancfort4 utilisent désormais des scanners alimentés par l'IA qui permettent aux passagers de passer à un rythme normal sans avoir à retirer leur ceinture ou leurs chaussures.
La même intelligence s'applique à vos bagages. L'aéroport de Francfort utilise lesystème de vision par ordinateur LuRAI5, qui a permis d'éliminer 95 % des erreurs d'alignement des bagages depuis sa mise en place.
Les étiquettes papier traditionnelles sont remplacées par des dispositifs permanents à encre électronique. Votre jumeau numérique envoie les informations d'acheminement directement à votre étiquette bagage lors de la réservation. Cela permet aux systèmes d'IA d'acheminer les bagages de manière intelligente et de les réacheminer instantanément si votre correspondance change.
Cette approche transforme la sécurité, qui était auparavant un goulot d'étranglement universel, en un processus basé sur les risques et presque invisible. En supprimant ces facteurs de stress physiques, nous permettons de mettre davantage l'accent sur les relations humaines pendant le voyage.
La sécurité sans friction permet au personnel aéroportuaire de quitter son poste et d'assumer pleinement son rôle d'hôte.
Humaniser la machine : pourquoi la technologie rend les voyages plus personnels
Il est courant de croire à tort que le développement technologique réduit l'implication humaine. En réalité, l'automatisation vise à libérer le personnel des contraintes liées au comptoir d'enregistrement.
Ink Innovation a équipé plusieurs compagnies aériennes et leur personnel au sol d'outils mobiles. Les agents se déplacent désormais dans tout le terminal pour imprimer les cartes d'embarquement et les étiquettes de bagages, enregistrer les passagers et faire embarquer les voyageurs dans 111aéroports6. Une application mobile de gestion des passagers permet d'assurer les opérations même dans les aéroports dépourvus d'infrastructures fixes. Par exemple, BermudAir a été lancé à LaGuardia à l'aide d'Ink Touch pour une gestion entièrement mobile des passagers. Les agents utilisent des appareils portables et des imprimantes portables pour effectuer l'enregistrement, la vérification des documents, l'étiquetage des bagages et l'embarquement sans avoir recours aux comptoirs traditionnels ou aux bornes d'enregistrement automatiques.
Autre exemple, chez Aeroporti di Roma (ADR), les assistants IA tels que l'assistant basé sur WhatsApp fournissentune assistance empathique et contextuelle7.
Les trois changements les plus transformateurs pour les humains :
- Approche conversationnelle ou approche par file d'attente : le personnel aborde directement les passagers et utilise des outils mobiles pour résoudre les problèmes par le dialogue plutôt que par des procédures routinières.
- Résolution préventive des problèmes : grâce à une résolution proactive, les systèmes identifient les retards et envoient des bons ou des options de nouvelle réservation sur votre téléphone avant même que vous ne vous rendiez compte du problème.
- Accessibilité universelle : l'IA supprime les barrières linguistiques. Imaginez un passager parlant mandarin qui atterrit dans un aéroport étranger avec une correspondance serrée ; un avatar alimenté par l'IA reconnaît son jumeau numérique et lui fournit immédiatement des indications pour se rendre à sa porte d'embarquement et des options de modification de réservation en mandarin, lui redonnant ainsi son autonomie dans un endroit inconnu.
À l'horizon 2026 et au-delà, ces systèmes continueront d'évoluer pour passer du statut de simples outils à celui de compagnons de voyage proactifs.
La technologie est la partie la plus facile.
Le mouvement « Ready to Fly » vise à rendre invisibles les complexités des voyages internationaux. Grâce à l'utilisation des jumeaux numériques, de la biométrie et de l'IA agentique, le secteur passe de la gestion des machines à la prise en charge des personnes.
Cependant, la technologie est la partie la plus facile. L'enquête 2026 AI & Data Leadership Benchmark Survey menée par RandyBean8 souligne que 93,2 % des défis liés à cette transformation sont en réalité d'ordre humain et culturel, et non technologique. Le succès de cette révolution dépend de notre capacité à adopter de nouvelles méthodes de travail et d'interaction.
Ressources
- IATA – Programme One ID
- IATA – Enquête mondiale auprès des passagers 2025
- Autorité chargée de l'immigration et des points de contrôle (ICA) – Redéfinir le passage des frontières et la prestation de services
- Technologie aéroportuaire – Aéroport de Francfort : scanners de sécurité alimentés par l'IA
- Business Focus Magazine – Fraport AG : établir des normes à l'échelle mondiale
- Innovation en matière d'encre – Ink Touch : gestion mobile des passagers
- Passenger Terminal Today – Aeroporti di Roma déploie un assistant IA pour améliorer l'expérience des passagers
- Randy Bean – Enquête 2026 sur les cadres dirigeants dans le domaine de l'IA et des données
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